Când folosiți o mașină electrică pentru bătrâni, mai întâi reglați înălțimea șei și ghidonului în poziția cea mai sigură și confortabilă, în special înălțimea șei. Cel mai bine este să aveți ambele picioare pe pământ în același timp când trebuie să vă opriți în timpul călăriei. Verificați dacă dispozitivul de frânare este eficient și fiabil și verificați dacă sursa de alimentare este întreruptă și motorul nu mai funcționează după frânare.
Verificați bateria. Când alimentarea este pornită, este deosebit de important să urmăriți starea alimentării pe afișaj, mai ales când este utilizat după o perioadă lungă de depozitare. În plus, este de asemenea necesar să se verifice dacă componentele relevante de siguranță la conducere, cum ar fi claxonele și luminile electrice, sunt eficiente! Verificați piesele rotative, dacă roțile și pedalele față și spate, manivela, pinionul, lanțul și volantul funcționează normal și dacă există materii străine.
Verificați dacă presiunea în anvelope este corectă. Când conduceți, trebuie mai întâi să respectați regulile de circulație rutieră. Nu traversați niciodată un semafor roșu, călătoriți pe banda lentă, niciodată pe banda rapidă. Când traficul este aglomerat, opriți comutatorul și călătoriți manual. Încetiniți când virați și evitați să virați brusc la un unghi mic când conduceți cu viteză mare, ceea ce poate provoca un accident de mașină din cauza forței centrifuge excesive.
Datorită capacității mici a bateriei și puterii reduse a motorului vehiculelor electrice în vârstă, capacitatea de încărcare a bicicletelor electrice generale este de aproximativ 80 kg (inclusiv călăreții). Reduceți durata de viață a motorului bateriei și, de asemenea, încălcați reglementările legii rutiere.
Când călătoriți în deal, pe poduri sau împotriva vântului puternic, electricitatea și forța de muncă trebuie utilizate în același timp pentru a reduce sarcina bateriilor și motoarelor. Metoda de mers la pornire: În general, bicicletele electrice au o funcție de pornire zero, adică deschideți comutatorul când stați și rotiți mânerul de control al vitezei pentru a porni mașina. Cu toate acestea, curentul de pornire în acest moment este de două până la trei ori mai mare decât cel al condusului normal, ceea ce are un impact mare asupra motorului și bateriei, în special asupra bateriei. Prin urmare, pentru a prelungi kilometrajul continuu de o încărcare și durata de viață a bateriei, pedala trebuie pornită mai întâi la pornire, iar circuitul trebuie conectat după ce pedala a atins o anumită viteză timp de trei sau patru ture, în special în trafic intens, semafoare etc. O mulțime de locuri sunt deosebit de importante. Pornirile frecvente la zero vor scurta cu siguranță durata de viață a bateriei.
Ora postării: 15-03-2023